地埋式一體水箱作為消防水箱逐漸被市場重視，對于頂部地面空間的利用，不少客戶都有更多功能需求。尤其是在地面空間緊缺的地塊，是否能利用水箱頂部地面空間，設置停車場，正常走車呢？

首先，我們要明確，地埋式一體化水箱本身需要承受30—100cm的覆土重量，從安全角度考慮，我們一般只建議在地面做綠化設計。但地埋水箱頂部地面空間，如果只能做簡單的綠化設計，始終讓人覺得有些遺憾。

如果實在有使用需求，我們建議在嚴格的承重測量計算和方案設計后，再做頂部人行路、停車場、過車等規劃。

目前增加承重的手段，主要是通過用混凝土立柱，將水箱四周架空，使水箱不承受地面活動壓力，保護水箱不變形。同時，增加水箱板材厚度，加強水箱內部雙向拉筋，提高水箱承壓抗壓能力。以實現地面小型停車場，以及家用型小汽車的過車。

但，從地面活動產生的振動效應等方面考慮，為避免設備損壞，我們仍不建議設置承重超過3噸停車場，也禁止貨車、消防車等大型車、重型車過車。

所以，地埋式一體化水箱頂部可以做小型停車場，以及實現小型車過車。當然，造價也會更高些。具體方案需要與渠泉不銹鋼水箱這樣的專業廠家詳細溝通，提高安全系數。